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三星S6 edge這么火 也來說說汽車無線充電技術(shù)

來源:摩登時(shí)尚網(wǎng)(m.yourbigtour.com)時(shí)間:2015-05-09 18:11作者:Tom熱度:手機(jī)閱讀>>

最近,有一則廣告很火,它就是來自譚維維的三星S6 edge手機(jī)廣告!大家對(duì)這個(gè)廣告印象最深刻的就是片中宣布“無線充電時(shí)代已到來”!什么是無線充電技術(shù)?簡(jiǎn)單說,就是不用電線就能充電的技術(shù)。其實(shí)無線充電技術(shù)這東西吧,也不是什么天頂星科技了,IT業(yè)界老早就有量產(chǎn)產(chǎn)品了,比如某芬蘭手機(jī)廠家(諾基亞)在2011年推出的一系列手機(jī),都用上了無線充電。

這手機(jī)都用上了,那么很多人不禁要問,汽車可以無線充電嗎?答案是有!作為代表汽車業(yè)界最HIT最潮最時(shí)尚的的電動(dòng)汽車,當(dāng)然不會(huì)放過超酷的無線充電方式~于是,電動(dòng)汽車無線充電技術(shù),開始頻頻出現(xiàn)在各大廠家的新技術(shù)介紹環(huán)節(jié)里面了,但這東西,真那么美好?

 

神馬原理?

這種技術(shù)在實(shí)現(xiàn)形式上有3種,但能用在汽車上的,就只有電磁感應(yīng)式一種方式。工作原理?簡(jiǎn)單得很,就是利用兩組線圈,一組線圈通電,讓另外一組線圈受到感應(yīng)電,就是這么簡(jiǎn)單。既然那么簡(jiǎn)單,為啥不趕緊大規(guī)模應(yīng)用呢?問題來了,這原理是簡(jiǎn)單,但實(shí)際真沒那么簡(jiǎn)單。

 

先來說說優(yōu)點(diǎn)吧

無線充電的優(yōu)點(diǎn)?那可多了,首先你不用糾結(jié)于那一堆又長(zhǎng)又粗(哪里不對(duì)?)的充電線,不用糾結(jié)于充電站的充電口能不能接進(jìn)你的車。想充電了,停那就好,啥都不用干,用著方便,看著也高大上,豈不樂哉?

 

但缺點(diǎn)其實(shí)更多

首先我們要知道,電磁感應(yīng)式的感應(yīng)電流強(qiáng)度,是和線圈之間的距離有關(guān)的,電磁波這種東西,它在空氣里會(huì)慢慢衰減,而且發(fā)射功率越大,衰減越快。那么問題又來了,到底一輛汽車的無線充電功率需要多大?首先我們還是以手機(jī)來打個(gè)比方。手機(jī)一般有線充電電壓是4.2V,充電電流大概在2A,無線的話,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都會(huì)有下降,但我們就算無線充電和有線充電數(shù)據(jù)相同吧,這樣可以得出手機(jī)的充電功率是8瓦左右。

 

這是手機(jī),汽車呢?我們還是列舉一組數(shù)據(jù)證明,以電動(dòng)汽車?yán)镒钣忻奶厮估瓰槔覀冋业搅颂厮估膸追N充電方式,其中,充電速度最快的超級(jí)充電樁,能在40分鐘內(nèi)充滿車子,需要380V電壓,192A電流,充電功率高達(dá)125千瓦。而幾乎就沒法充滿車子的,充電速度最慢的移動(dòng)充電器,充電功率也需要1.8千瓦。至少1800W的功率,放到無線充電技術(shù)上,意味著你需要很大的線圈以提供這么大的電壓和電流(電流是關(guān)鍵,還要考慮到功率衰減)。這么大的線圈,只能安放在類似充電站一類的場(chǎng)所中,既然是充電站,肯定先得滿足“盡快充滿車子”這個(gè)首要條件,這樣一來,比照超級(jí)充電樁,這供電線圈得有多大?如果因?yàn)榧夹g(shù)條件限制無法快速充滿車子,那設(shè)置無線充電站的目的何在?

 

先不說供電配套、設(shè)備成本之類的東西,既然有能力有資金也有條件安放這種高功率高損耗的無線充電線圈,為何不直接設(shè)置有線充電樁?至于在家里設(shè)置這類裝置,理論上當(dāng)然沒問題,但一般人在綜合考慮之后,是會(huì)選擇損耗低,占用地方少的有線充電樁,還是損耗高,占用地方大的無線充電?

 

有前途,但別盲目樂觀

當(dāng)然,一些廠家已經(jīng)在著手解決這個(gè)問題,比如比亞迪,在無線充電技術(shù)上就有了一些突破,也有自己的專利技術(shù)。但不管怎樣,這種非接觸式無線充電技術(shù),在目前看來還是有諸多難關(guān)需要突破。我們并不否認(rèn)這種技術(shù)未來的潛力和它的便捷性,但在當(dāng)下以及未來的一段時(shí)間,電動(dòng)汽車最佳的解決方案,還是有線充電。

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